5小时46分的泰坦尼克号
1、泰坦尼克号有五个小时吗
(1)、沉船后英国国会议员、美国参议员等大佬们抢着上救生艇，船员们开枪才将他们赶下来，700个生还者里男人占了一半，而美英男人又占了一大半，这真是生生地打脸啊。
(2)、这个故事，后来被电影导演卡梅隆放进了《泰坦尼克号》，主人公也变成了老年露丝。护士西拉·麦克白特米切尔前去察看的故事，成了那部电影的开头，也印在了千千万万人的脑海里。
(3)、▲正在进行海试的奥林匹克号，它的外形与姊妹舰泰坦尼克号非常相似
(4)、局面已经失去控制，舱侧2号仅载25人(可容纳40人)被匆忙下水。舱侧4号4搭载妇孺乘客40人下水。此时水面已达船头散步甲板之下10英尺处。巨大的船头甲板上开始进水，速度很快。1500多人仍留在将沉的船上，船员竭力维持秩序使妇孺和儿童能进入救生艇，当44人登上可折叠式救生艇D时放出后，船上只剩下最后两艘救生艇，而且已经来不及将其按照正常流程送入水面了。泰坦尼克号的船首甲板及前舷已完全没入水中，头等舱区域开始进水。
(5)、只有航行在附近的丘纳德公司的“卡帕西亚”号船率先作出了救援响应。这是一艘13600吨位的商船,当时该船搭载着1000名乘客和船员,从美国纽约往东开往欧洲的直布罗陀海峡。
(6)、当时英美种族歧视严重：黑人、爱尔兰人、意大利人、中国人都被他们鄙视。
(7)、一等舱和三等舱的不同待遇。《南华早报》也曾报道，巨轮出事后，和其他三等舱的乘客一样，这8名中国人在最后才被从上锁的闸门放出。
(8)、船上的外部通信系统是一个5千瓦的马可尼无线电台(距离当时11年前发明的)。
(9)、Fourdaysaftersettingout,whiletheTitanicwassailingacrosstheicywatersoftheNorthAtlantic,ahugeicebergwassuddenlyspottedbyalookout.Afterthealarmhadbeengiven,thegreatshipturnedsharplytoavoidadirectcollision.
(10)、值得一提的是，霍克号巡洋舰装备了专门用于撞击敌舰的撞角，可以在战斗中将敌舰撞成两截，然而在这次事故中非但没有对奥林匹克号造成实质性的损害，自己反而撞了个鼻青脸肿！因此，当这个消息传出后，英国的新闻界炸开了锅。记者们纷纷称赞奥林匹克级邮轮是如何地“坚不可摧”，并且赞扬白星邮轮公司的奥林匹克级邮轮兑现了“永不沉没”诺言——这正是泰坦尼克号“永不沉没”头衔的来源。
(11)、没想到，FangLang醒过来后做的事儿，却赢得了所有救生船上人的尊重。
(12)、不列颠号在一战开始前下水，然后就在贝尔法斯特的造船厂搁置了几个月，直至1915年被用作医疗船。当时她被称为永不沉没之船。因为她采用双层防水铁壁，并比泰坦尼克號多装一组延展接头，被认为坚固不已。
(13)、Indryconditionsafourmanteamcouldcomplete200rivetsperday.Alonethiscrewwouldhaveneededtoworkfor15,000days.(41years).
(14)、RMSTitanicmeasured882feet,9incheslong(21metres),that’sthelengthoftwoandahalffootballpitches.
(15)、救生衣到底应该怎么穿？系不系裆部安全扣到底差别在哪里？两个多月前，赵亮明曾在倾覆事件事发海域做过救生衣跳海实验，当时他穿的就是此次事故中遇难者穿着的同款救生衣。
(16)、泰坦尼克号从被未命名过，白星航运公司没有举行这种仪式的惯例。
(17)、战后，白星公司财务出现危机，不得已与老对手库纳德邮轮合并。新公司决定将老旧的奥林匹克号解体。
(18)、泰坦尼克号船身主要部分乃其父亲经营的钢铁厂制造，在1929年因股灾中遭受重创于美国纽约曼哈顿而举枪自尽，年47岁。是杰克与露丝之间最大的阻碍者，使他们两的爱情路更加曲折。
(19)、1912年4月15日2时17分，菲利普继续发布无线电讯息。史密夫船长对船员说：“现在诸君要靠自己了(It"severymanforhimself)”，之后步往舰桥，等候和泰坦尼克号同归于尽。有人见设计者安德鲁斯独自呆坐在头等吸烟室中。船上的乐队停止演奏，此刻很多乘客及船员跳进水中，前烟囱倒塌，当场压毙了很多在洋中正慌张游泳中的乘客。可折叠式救生艇A因翻艇把大约24人掉进冰冷的海水中，舱侧14号救生艇的五等船员劳尔(Lowe)救了近半数。其他的人埋身在大洋中。
(20)、三艘船船头所对的中心位置就是沉船事故的事发点。
2、泰坦尼克号4分37秒
(1)、AlsoonDeckFweretheTurkishandElectricBaths,whichcost4Shillings($1)touse.
(2)、▲钟鼓山顶形似泰坦尼克号的建筑(网络图片)
(3)、我们知道太阳风暴或者电磁风暴都会对地球的通信讯号产生很严重的影响，而且有专家认为很有可能太阳的带电粒子拉着泰坦尼克号的罗盘，导致泰坦尼克号的的方向产生了些微的偏差，从而撞上了冰山。
(4)、对于相关责任人的调查情况，泰警方目前认为船长负主要责任，但船长对此否认。
(5)、最机智的保险公司莫过于BritishDominionsMarineInsurance(后更名为FTSE100Index之一的公司TheEagleStarInsuranceCompanyplc，最终于1984年被英美烟草集团以84亿英镑收购)，他们的创始人EdwardMountain因为船只吃水过深且定价过低放弃了承保泰坦尼克号的机会，这是underwriter’sdiscretion的典型体现。现阶段的保险公司完全以渠道为导向，却往往忽略了核保及核赔能力才是保险公司的核心竞争力。
(6)、在溪岸路的入口，立着“溪岸路花鸟市场”的铁艺拱门。但花鸟市场实际上并非政府规划，而是民间自发形成。上世纪90年代起，卖花的店铺开始从二市路口开始向公园北门，与公园东门一带辐射。2000年，随着公园东路的拓宽，公园东路的花鸟店又再次迁徙至溪岸路，使得溪岸路上花店的数量更加密集。花市主要集中在二市路口起至新加坡酒店。约200米的路段上汇集了30几家经营鲜花的商铺，是厦门较大的鲜花批发市场，也是老市区唯一的花草聚集区。虽说叫花鸟市场，经营鸟类的店铺仅有2家，或许是与老厦门有句俗语叫做“养鸟家伙了(养鸟败家)”，所映射的社会观念不无关系。反倒经营观赏鱼以及水族的店铺已经有近十家了。
(7)、位于湖里高殿的厦门翔鹭国际大酒店，房间数超过1500间，是亚洲单体建筑内客房数量最多的酒店之在厦门这样规模的城市里极为罕见。其实翔鹭酒店有点会有这么大的体量也并非业主的初衷。原本翔鹭酒店那块地规划是要盖厦门新的会展中心，因此现在的酒店大楼当时亦按照会议展览馆的要求来设计建造。可是后来，中央规定会展中心的业主不能有外资成分(翔鹭是外资)，只得从新寻觅新址。最后在前埔由中资建设新的会展中心(即现在的会展中心)，而翔鹭建的那个建筑只好改成了酒店。
(8)、上一期冷知识有说到，现在厦门岛的人口密度是民国战后的13倍。但是人口密度不完全等于拥挤程度，还要考虑开发的程度。1937年，厦门岛的人口达26万5千人，是民国期间的最高峰。其中，市区18万人，鼓浪屿3万人，禾山5万余人。看起来跟现在比不算什么。但是当时厦门岛约110平方公里，荒地就占了60%，还有大量的田地、林地。道路与房屋仅占总面积的12%，即2平方公里。市区每平方公里密度超过20000人。如今厦门岛面积144平方公里，岛内人口200万。除了部分山体外，其余土地基本开发完毕。因此实际的人口密度也是在20000人/平方公里左右。不过民国时期可没有现在那么多高楼大厦，所以民国的厦门市区更拥挤。
(9)、劳合社独特的风险分摊机制在此处体现了优势，TheOceanicSteamNavigationCompany(WhiteStarLine的‘学名’)于30天内收到了全部赔款(相当于1912年劳合社全部保费收入的1/5)。
(10)、与此同时，在奥林匹克号的舰桥上，船长伯特伦·福克斯·海耶斯正高举着望远镜，密切地监视着邮轮前方的水面。忽然之间，海耶斯发现邮轮的右舷017度出现了一个黑影——也许是U-103号的艇员一时间粗心大意，本来潜伏在水下的潜艇意外地浮出了水面，猎人和猎物之间的角色在一瞬间戏剧性地颠倒了！
(11)、该船的内部可用容积为46,328GRT(总注册吨)。
(12)、1916年6月1日，人类海战史上空前绝后的日德兰海战落幕之后，一艘伤痕累累的德国军舰奋力向南方的母港驶去，塞德利兹号战列巡洋舰和命运的抗争开始了。。。
(13)、AticketfortheTitaniccost$4,350(£870)forFirstClass(Suite),$150(£30)forFirstClass(Breth),$60(£12)forStandardClassandfrom$15to$40(£3to£8)forThirdClass.
(14)、杭州男子身价4亿,被查出癌症晚期!5年前,弟弟也因它离世!医生:如果当初...
(15)、首位华人宣布竞选美国总统，这不是开玩笑，他来真的！
(16)、RMSTitanicincludedanauthenticParisianCafewithFrenchwaitersandaVerandaCafewithlivepalmtrees.
(17)、▲1940年代的厦港虎头山(杨羽翔 收藏)
(18)、战争结束后，卸下戎装的奥林匹克号重返跨大西洋航线。再次投入商业使用前，奥林匹克号接受了一次现代化大升级，将船上的燃煤锅炉被修改成燃油锅炉。这使得它的出港准备时间从原来的数天大幅度缩减到数个小时，同时经济效率也得到了进一步的提高。在1920年代，“可靠的老头”奥林匹克号继续在白星公司舰队下服役，并且运载过包括查理·卓别林、道格拉斯·班克斯等一大票社会名流横渡大西洋。
(19)、1907年，库纳德邮轮公司推出两艘新型快速邮轮卢西塔尼亚号和毛里塔尼亚号。为了与老对手竞争，同时因为1901年被IMM国际海运公司收购，拥有强大的后盾。白星公司主席布鲁斯·伊斯梅(J.BruceIsmay)决定制造一级更豪华更巨大的超级邮轮，也就是奥林匹克邮轮。本舰作为该级首舰，于1908年12月16日在哈兰·沃尔夫船厂开工。1910年10月20日下水完成。
(20)、因为风浪很大，救生艇在海中漂浮不定，赶来救援的渔船很难接近。大约花了一个小时，救生艇才靠到渔船上。
3、泰坦尼克号一小时25分
(1)、船上的25五台双端以及四台单端锅炉的动力来自159台煤炭熔炉，强大的动力使泰坦尼克号的最大速度达到23节(43千米/小时)。四个平均19米(63英尺)高的烟囱中只有前3个用来排烟，剩下的一个属于陪衬，唯一的实际用途是作为主厨房的烟囱。
(2)、据工作人员介绍，他们即将被接往海宁市人民医院。
(3)、7月7日凌晨，在泰国普吉岛，翻船事故幸存者林宏政(左)在病房照顾受伤的同学。
(4)、因为阶级等级森严，轮船出事的时候，最先收到通知的是一等舱的贵胄名流们，住在三等舱的人根本不知道船就要沉了，而且舱门还是被封住的。
(5)、1845年，约翰·皮尔金顿和亨利·威尔逊在英国利物浦创立了白星航运公司，由于长期经营不善，导致公司资金周转困难，于1868年1月18日被托马斯·亨利·伊斯梅掌握的国家航运公司收购。托马斯·伊斯梅去世后他的儿子约瑟夫·布鲁斯·伊斯梅接管家族企业，成为白星航运公司董事长，并于1903年在美国国际海运公司的要约下，将两所公司合并，白星航运公司也因此成为其子公司。
(6)、而另外一名中国人26岁的FangLang，很幸运地被唯一返回搜救的14号救生船发现。
(7)、因此，泰坦尼克号沉没的主要原因是由于船的操作不当导致撞上了冰山，从而产生了这个悲剧。
(8)、厦门市境内最偏远的是同安区莲花镇的西坑村，也是同安最西的村庄。从厦门岛的中心点江头到西坑全程6公里，耗时要2小时4分钟。若是以厦门岛的南部曾厝垵做起点到同安西坑村，最快也需要2小时21分钟。这仅仅是自驾不堵车的时间。若是坐公交的话，就真的哭晕了。需要转三趟车后还需步行近900米，在车上的时间就要4小时38分钟，加上等候的时间需要5个多小时！！这很可能是厦门最遥远的距离了！
(9)、虽然船尾勉强浮起来了，但它在不到1分钟的时间里就因断裂的底部被海水灌满而不断下沉，直至完完全全沉没并消失在大西洋的海面上。产生的巨大漩涡吸入了大批坚持到最后的乘客和船员，当然也有不少乘客和船员早已成为僵硬的尸体。虽然有不少人浮出了水面，但由于海水的冰冷再加上没能及时得到救援导致漂浮在水面上的大部分乘客和船员逐渐失温而被活活冻死。
(10)、泰坦尼克号的头等舱票价为4350美元(870英镑)，头等舱套房票价为150美元(30英镑)，头等舱标间票价为60美元(12英镑)，三等舱票价为15至40美元(3至8英镑)。
(11)、5日早上8点多钟，姚尚军和30多位来自浙江海宁海派家具有限公司的同事及家属们被旅行社接待叫醒，从宾馆出发来到码头坐上凤凰号游船。和他们登上同一艘船的还有几十位其他中国游客。
(12)、于是，在母公司美国国际海运公司和老牌造船企业——沃尔夫公司的帮助之下，一项雄心勃勃的计划出炉。
(13)、之后，他又在不列颠号上工作，同样逃离了这场灾难。
(14)、14时45分，一个归国人员陈月梅接受完检查，在家属互送下回家。家属准备了鲜花，陈月梅右手明显有擦伤过的乌青。家属说，医生检查完无大碍，谢谢大家关心。
(15)、此外，驾驶安全、技术、船只设计、培训、合规和质量管控体系的日益完善和进步让海运的安全程度大大提高。根据AllianzGlobalCorporate&Specialty的报告显示，船只出险的概率从1912年的1%(1/100)降低到了2009年的0.15%(1/670)。
(16)、泰坦尼克号上的船员开始使用求救火箭向外求援。距离泰坦尼克号约10至19里的加州人号船员，甚至能看见她的蒸汽机烟囱上的灯光，他们企图用莫斯灯语与之联络但莫斯码灯出现故障无法与其取得联系。不止一名加州人号船员目睹了泰坦尼克号发射的白色求救火箭，但加州人号船长罗德认为这并不是求救信号。
(17)、第一次世界大战中，奥林匹克号一共航行了184000英里，运载过201000名协约国士兵前往战场参加战斗。它在战争中作出了杰出的贡献，为自己赢得了“可靠的老头”的称号。
(18)、连日来，泰国普吉游船翻沉事故牵动着无数人的心。目前，在当地医院的海宁伤员一共5位，都已基本脱离危险。
(19)、根据三方制定的协议，白星航运将会建造三艘新船，这将是三艘史无前例的巨轮，不管是在吨位、航速还是豪华程度上，都要远远击败他的对手，成为大西洋名副其实的霸主。
(20)、泰坦尼克号有2个理发店，2个图书馆，3个画廊，一个摄影暗室和一个健身房。
4、泰坦尼克号1:400
(1)、在奥林匹克号上，史密斯船长最初以为霍克号准备要从自己的船尾穿过，但是他很快改变了这个想法。史密斯船长转过头来，对奥林匹克号的领航员乔治·鲍耶大喊道：“我感觉这家伙不是要从我们的后方穿过。”震惊的鲍耶立刻回问：“如果它要撞上来的话请告诉我，我立刻命令舵手往右急转，它真的要撞上来了吗？！”“是的！它就要撞上我们的船尾了！”史密斯船长咆哮道。
(2)、▲显然，没有幸存者会在经历过惨痛的沉船意外后，还愿意登上一艘与泰坦尼克号外形一模一样的邮轮
(3)、“泰坦尼克”号沉船事故发生后,纽约《交易电报》的一则消息称:“‘泰坦尼克’号又被人打捞出来,拖到了加拿大的新斯科舍岛,现在这艘船很安全。”当时有几家保险公司不管这一消息是否属实,表示很乐意继续对“泰坦尼克”号承担再保险业务。
(4)、在泰坦尼克号出事儿事，不列颠号还正在建造。所以，它又被重新加固，并重新增添了一些动力设施和救生设备。理论上来讲，它应该被称为“永不沉没”的船才是。1910年时，这两艘船的船体，都是世界上最大的。
(5)、妻子婚内出轨，科林叔两口子把小三告上法庭。看完这一切，心疼男神。
(6)、-100万英镑保额(泰坦尼克号的建造价值是150万英镑，但当时WhiteStarLine的母公司InternationalMercantileMarine有自保1/3风险的习惯)；
(7)、无数的核保人被‘unsinkable(不会沉没的)’的诱惑拉上了贼船。1912年1月9日，WillisFaber&Co(号称是世界上最早的经纪公司，就是现在的WTW)开启了泰坦尼克及其姐妹船只奥林匹克号船体及机械部分风险的排分，尽管其0.75%(每100英镑15先令)的年费率远低于当时的市场水平，Willis依然在1月9日当天排掉了超过一半的风险(58万英镑)。
(8)、我所感叹的，还不止这些。因为，让我牵挂的，是那几个同时经历了两次灾难的船上工作人员们。
(9)、TheTitanichadninedecks,letteredAthroughG.
(10)、“泰坦尼克”号的母公司远洋轮船航海公司在事故发生后的30日内获得了全部赔偿金。1912年4月28日《纽约时报》的标题是:远洋轮船航海公司迅速拿到“泰坦尼克”号保险索赔金,总赔付额达到1200万英镑。
(11)、“这些中国佬太狡猾了，一群贪生怕死的懦夫、偷渡客！”
(12)、Passengers,baggageandfreightonboardhadacombinedweightof900tonnes.
(13)、Thenoisehadbeensofaintthatnoonethoughtthattheshiphadbeendamaged.Below,thecaptainrealizedtohishorrorthattheTitanicwassinkingrapidly,forfiveofhersixteenwatertightcompartmentshadalreadybeenflooded!Theordertoabandonshipwasgivenandhundredsofpeopleplungedintotheicywater.Astherewerenotenoughlifeboatsforeverybody,1,500liveswerelost.
(14)、因为奥林匹克号在战争中有此表现，当时的英国社会及传媒给予它一个小名：TheOldReliable(可靠的老朋友)。
(15)、画面中这个短发小伙正是张皓峰，当时，没能坐上救生船的他抓住一串浮球，漂流等待救援，期间见到一位溺水男子，他游过去把浮球交给对方。
(16)、再接着就是首航港口南安普敦港的煤炭工人罢工事件，使得轮船加煤工作遇到了一点挫折。